Jak urządzić garaż, by nie narażać pojazdu na korozję?
Wydaje się, że korzystniejsze jest trzymanie samochodu w garażu niż na wolnym powietrzu. W praktyce okazuje się jednak, że nie jest to wcale regułą. Jednym z największych niebezpieczeństw dla naszych pojazdów jest rdza. Korozja samochodu najczęściej pojawia się w środowisku wilgotnym. Jeśli więc auto garażowane jest w pomieszczeniu o wysokim stężeniu wilgoci, niestety przez cały czas narażamy je na możliwość wystąpienia korozji. Pojawia się więc kluczowe pytanie – w jaki sposób garażować pojazd, aby dodatkowo nie przyczyniać się do powstawania rdzy?
Uszkodzenia blacharskie a rdza
Uszkodzenia blacharskie są jedną z głównych przyczyn procesów korozyjnych zachodzących na elementach metalowych w naszym pojeździe. Jeśli ogniska rdzy są stosunkowo niewielkie i nie zagrażają bezpieczeństwu jazdy, można im skutecznie zapobiec, stosując preparat antykorozyjny. W ten sposób można uniknąć wielu kosztownych napraw. Trzeba jednak pamiętać, że w przypadku jakichkolwiek uszkodzeń należy szybko interweniować. Z rdzą warto postępować jak z własnym zdrowiem, kierując się zasadą: lepiej zapobiegać, niż leczyć.
Masz samochód po kolizji? Koniecznie zabezpiecz go przed rdzą!
Wypadki, stłuczki, kolizje - mogą przytrafić się każdemu. Nie zawsze po takim niefortunnym zdarzeniu samochód przeznaczony jest wyłącznie na złom. W większości przypadków po dokonaniu stosownych napraw można znów bezpiecznie nim jeździć. Zawsze jednak należy odpowiednio zabezpieczyć go przed rdzą.
Zakup używanego pojazdu: jak sprawdzać pojazd pod kątem korozji?
Podczas zakupu używanego samochodu trzeba dokładnie sprawdzić każdy element pojazdu pod kątem stanu technicznego. Warto poświęcić też nieco czasu na ocenę nadwozia, również pod kątem ewentualnych ognisk rdzy. Pamiętajmy, że naprawa nadwozia może nas sporo kosztować w przyszłości.
Wpływ czynników atmosferycznych na rozwój rdzy
Każdy samochód jest narażony na korozję - bez względu na markę, wiek pojazdu czy specyfikę użytkowania. Oczywiście wszystkie współczesne auta są fabrycznie zabezpieczane przeciw rdzy, ale przez cały czas eksploatacji wpływa na nie szereg czynników, które sprzyjają procesom korozji.