Na niszczenie wskutek korozji narażone są różne metale m.in. żelazo. Zabezpieczające je powłoki ochronne z czasem tracą swoje właściwości ze względu na działanie różnych czynników środowiskowych m.in. opadów i zmiennych temperatur, a także substancji chemicznych i biologicznych. Stosowane zabezpieczenia antykorozyjne w postaci np. powłok lakierniczych okazują się zawodne, co ma także związek z pojawiającymi się na nich mikrouszkodzeniami, które przepuszczają szkodliwe substancje. Wyjaśniamy, czym jest aktywna ochrona antykorozyjna i jakie ma zalety.

W zależności od pogody samochód jest mniej lub bardziej narażony na korozję. W związku z tym wiele użytkowników aut zastanawia się kiedy najlepiej skupić się na zabezpieczeniu antykorozyjnym. Choć dla postępowania rdzy najbardziej sprzyjająca wydaje się zima oraz jesień - ze względu na różnice temperatur, mrozy, deszcze, odwilż itp. - to jednak latem zagrożenie również istnieje.

Rdzewiejące elementy samochodu to nie tylko problem estetyczny. Szybko postępująca korozja, penetrująca w głąb metalowych części, może doprowadzić do nieodwracalnych uszkodzeń mechanicznych, stwarzających zagrożenie w ruchu drogowym. W walce z korozją stosuje się specjalne preparaty konserwujące. Czy zawarte w nich składniki nie uszkodzą lakieru i chromowanych części samochodu?

Współcześnie na rynku pojawia się wiele różnych preparatów antykorozyjnych, które według etykiet gwarantują skuteczność w zabezpieczeniu pojazdu. Każdy z nich charakteryzuje się innym sposobem użycia i przede wszystkim składem. Podejmując walkę z rdzą producenci starają się opracowywać preparaty łącząc np. składniki na bazie nafty, olejów, a także wielu innych elementów. Choć niektóre mogą dawać oczekiwane efekty, to jednak nie wszystkie produkty można zaliczyć do niegroźnych dla środowiska. Jakie zabezpieczenie antykorozyjne samochodu najlepiej wybrać, biorąc pod uwagę aspekt ekologiczny?