Korozja samochodu to proces nieunikniony. W pewnym stopniu jest to wina klimatu w naszym kraju, a w szczególności bardzo duże wahania temperatur jesienią i wiosną, które przyczyniają się do powstawania wilgoci na powierzchni pojazdów. Zimną natomiast niekorzystny wpływ na elementy metalowe ma sól drogowa. Do tego należy dodać kamyczki wyrzucane spod kół pojazdu, które dodatkowo przyczyniają się do powstawania drobnych uszkodzeń na powłoce samochodu, pośrednio przyczyniając się do rozwoju ognisk rdzy.

Rdza nie jest problemem, który wpływa wyłącznie na estetykę pojazdu. Niestety mocno skorodowane elementy mogą niekorzystnie wpływać również na nasze bezpieczeństwo. Do pewnego momentu można skutecznie przeciwdziałać korozji, skutecznie oczyszczając i zabezpieczając elementy. Niekiedy jednak ogniska rdzy są tak rozległe, że samochód nadaje się jedynie do zezłomowania, ponieważ dalsze użytkowanie pojazdu może być wręcz niebezpieczne.

Zima to dla bardzo trudny czas dla samochodów. Pojawiająca się na ulicach sól, piasek i inne zanieczyszczania mogą znacznie pogorszyć stan pojazdu. To również jedne z przyczyn pojawiającej się na powierzchniach metalowych rdzy. Przed sezonem zimowym zalecana jest więc stosowna konserwacja antykorozyjna nadwozia i podwozia.

Na procesy korozyjne wpływa bardzo wiele czynników zewnętrznych, które każdego dnia niekorzystnie oddziałują na elementy konstrukcyjne pojazdu. Stosowne zabezpieczenie samochodu przed korozją może zapobiec powstawaniu ognisk rdzy.