Blog

Rdza nie jest problemem, który wpływa wyłącznie na estetykę pojazdu. Niestety mocno skorodowane elementy mogą niekorzystnie wpływać również na nasze bezpieczeństwo. Do pewnego momentu można skutecznie przeciwdziałać korozji, skutecznie oczyszczając i zabezpieczając elementy. Niekiedy jednak ogniska rdzy są tak rozległe, że samochód nadaje się jedynie do zezłomowania, ponieważ dalsze użytkowanie pojazdu może być wręcz niebezpieczne.

Na korozję najbardziej narażone są obrzeża nadkoli. Dzieje się tak dlatego, że w czasie zimy do właśnie te elementy mają najczęstszy kontakt z wodą i solą. To głównie na nich osadzają się zanieczyszczenia odprowadzane przez bieżnik. Wystarczy jedno uderzenie niewielkiego kamyka, by doszło do odpryśnięcia lakieru i podkładki, co stanowi idealną sytuację do rozwoju dla rdzy. Na intensywne oddziaływanie czynników środowiskowych oraz kamieni narażone są również krawędzi drzwi i progi pojazdów.

Na procesy korozyjne wpływa bardzo wiele czynników zewnętrznych, które każdego dnia niekorzystnie oddziałują na elementy konstrukcyjne pojazdu. Stosowne zabezpieczenie samochodu przed korozją może zapobiec powstawaniu ognisk rdzy.

Gdy korozja samochodu zaatakuje, trudno ją usunąć całkowicie. Bardzo często okazuje się, że nie pomaga ani czyszczenie, ani lakierowanie całych elementów blacharskich. Zwykle jedynym sposobem jest wymiana zardzewiałego elementu na zupełnie nowy. Niestety nie zawsze jest to możliwe i opłacalne. Szczególną uwagę powinniśmy zwracać na rdzę w przypadku zakupu samochodu używanego. Przede wszystkim trzeba sprawdzić stan nadwozia.